剎車片中的骨料是什么？一個制動襯塊中添加有很多種原材料達十幾種之多。其中主要是由摩擦材料組成。摩擦材料僅是首要成分，也稱為骨料。 1972年，世界醫學研討會證實，石棉纖維會影響人體健康。同年，各國政府對石棉粉塵施行了規范約束。長處：價格低廉；缺陷：對人體有害，散熱緩慢；
半金屬剎車片是由粗鋼纖維作為重要混合物制成的，而且具有某些磁性缺陷：簡單生銹，簡單產生噪音，溫度低。制動盤磨損更大，制動力要求更大；長處：導熱性好，適應高溫制動；
金屬剎車片金屬成分削減，部分運用銅粉，鋼絲絨的缺陷：耐磨性少長處：導熱性和散熱性好，噪音低，制動舒適性好，沖突系數安穩；
Nao陶瓷剎車片不含石棉的有機剎車資料首要運用玻璃纖維，涼快的芳族聚酯纖維或其他纖維（碳，陶瓷）作為增強資料，一般運用陶瓷剎車片。其功能首要取決于纖維和其他添加劑的類型。陶瓷剎車片的成本很高，在中國的售后市場中沒有純陶瓷剎車片，純陶瓷剎車片首要用于賽車。
粉末冶金剎車片和碳碳剎車片首要用于高速鐵路和飛機。沖突資料的優缺陷首要體現在沖突功能，抗疲勞能力和溫度以及對壓力和速度的敏感性，耐磨性和噪聲。沖突資料越好，在不同溫度，壓力和速度下其沖突功能越好。換句話說，其功能在低溫或高溫下不應有太大改變。沖突資料越好，重復制動后制動器縮短的可能性就越小，這會使“制動踏板感覺”良好。
更好的材料還能夠削減磨損和噪音。選擇一對高功能剎車片，以保證在不同環境下的有效制動作用和行駛安全！
